中文简体 Aprendizaje de pernos: una fuente potencial de peligro
La intención original del diseño de Cubo de la cabeza redonda pernos del cubo es aumentar la fricción con el orificio del cubo de la rueda a través de su superficie moliada única, proporcionando así un efecto de apriete más fuerte. Sin embargo, cuando los tornillos son revueltos, esta ventaja puede convertirse en un peligro de seguridad. Los pernos superpuestos producirán pretensiones excesivas, causando pequeñas grietas o deformaciones dentro del material metálico. Con el tiempo, estos daños se acumularán gradualmente y eventualmente causarán que los pernos se rompan. Más en serio, los pernos rotos pueden perder instantáneamente su efecto de fijación en la rueda, lo que hace que la rueda se caiga, amenazando seriamente la seguridad de la conducción.
Además, los pernos de respaldo vertiginosos también pueden causar daños en el cubo de la rueda. Los cubos de las ruedas generalmente están hechos de metales como aleaciones de aluminio o hierro fundido, que son propensos a la deformación o agrietamiento cuando se someten a una presión excesiva. Una vez que el cubo de la rueda esté dañado, no solo afectará el equilibrio y la estabilidad de la rueda, sino que también puede causar accidentes de tráfico más graves.
Bolts demasiado sueltos: un semillero de riesgos de seguridad
En comparación con el revestimiento de la abierta, los pernos demasiado sueltos también es un problema que no se puede ignorar. Los pernos demasiado flojos significan que la conexión entre la rueda y el cubo no es lo suficientemente apretada, lo que hará que la rueda se tambalee o se desvíe durante la conducción. Al conducir a alta velocidad, este bamboleo se intensificará, lo que no solo afectará el manejo del vehículo, sino que también causará un desgaste anormal del neumático. Más en serio, los pernos demasiado flojos pueden hacer que la rueda se caiga en casos extremos, amenazando directamente la seguridad de la vida del conductor y los pasajeros.
Además de los riesgos de seguridad directos mencionados anteriormente, los pernos demasiado sueltos también pueden desencadenar una serie de reacciones en cadena. Por ejemplo, el bamboleo de la rueda aumentará la carga del sistema de suspensión y hará que los componentes de la suspensión envejezcan más rápido; Al mismo tiempo, el desgaste anormal de los neumáticos también aumentará el riesgo de reventón de los neumáticos. Estos factores trabajan juntos para reducir en gran medida el rendimiento general y la seguridad del vehículo.
Torque de control con precisión: la clave para proteger la seguridad de la conducción
Para evitar los peligros de seguridad causados por el encopilamiento de la atención o aflojamiento de los pernos, el par debe controlarse con precisión al instalar los pernos de la rueda con la cabeza redonda. Esto requiere que el personal de mantenimiento use una llave de torque profesional durante el proceso de instalación y siga estrictamente el valor de torque recomendado por el fabricante del vehículo. La llave de torque puede medir y aplicar con precisión el valor de torque predeterminado para garantizar que los pernos no sean demasiado apretados ni sueltos.
Además, el personal de mantenimiento también debe inspeccionar y mantener regularmente los pernos del vehículo. Después de conducir durante un período de tiempo, los pernos pueden aflojarse debido a la vibración y el desgaste. Por lo tanto, la inspección regular y el requisito de los pernos es una de las medidas importantes para mantener la seguridad del vehículo. 3
